沈陽機械加工加工鋁合金所用的機床有哪些方面的細節(jié)

普通功率石墨電極的生產工序多，周期長，能源消耗高，不確定因素多;因石墨電極及接頭的外在加工質量波動而造成的質量事故也屢見不鮮，因此應加強石墨化后產品的機械加工控制，重點關注電極與接頭的加工精度、配合精度以及連接的可靠性。

電極端面接觸趨近100%，間隙趨近于0；螺紋一側全部貼合(面接觸)，另一側及齒頂存在合理間隙.這樣的連接可確保所有螺紋牙面均勻受力，連接強度大大增加；在使用過程中，折斷及松脫的幾率減少；通電后電阻率下降，熱膨脹使間隙減小，但不會產生熱壓潰，電極消耗下降且難以燒斷。

在實際加工過程中，由于加工精度差，連接后端面間隙大，螺紋牙部接觸不好，通電后電阻加大，容易產生局部打弧、燒損甚至燒斷；多牙連接變成少牙接觸，而且是點接觸，受力強度下降，加之通電后的振動，電極極容易松脫以至折斷；連接徑向及齒面間隙時大時小，通電后的熱膨脹還會使間隙太小的部分產生局部熱壓潰，也大大地影響著連接強度，加劇了燒損、松脫、折斷的危害。

因此，要實現(xiàn)理想連接，必須同時提高電極和接頭的加工質量。通過實施設備改造，查找存在問題，加強過程控制，完全能夠使實際狀態(tài)無限接近理想連接。

石墨電極加工質量差主要表現(xiàn)在以下三個方面:

1、電極錐形孔螺紋加工精度不符合標準。不能保證任意一支電極與任意一只同規(guī)格接頭都可靠連接(即保持互換性)；

2、電極本體外回軸線與接頭孔軸線不同心。連接后軸線出現(xiàn)“漂移”，同軸度得不到保證，邊緣接觸不到；

3、電極上下兩個端面不平行或電極本體軀干中心線與一個端面不垂直。上下兩支電極連接后軸線出現(xiàn)“扭曲”，垂直度得不到保證，端面一邊緊壓接觸，另一邊產生間隙。

特別需要指出的是，由于工作原理的差異，“美式”車床易導致2)、3)兩種現(xiàn)象的發(fā)生，而“日式”車床問題主要集中在錐形螺紋孔的加工上131，下面主要分析“日式”車床易出現(xiàn)的問題。“日式”車床電極錐形孔螺紋加工過程中常見的質量問題如下:　

1、平面度“十”方向上所謂的“一點好，三點不好”和“三點好，一點不好”;

2、螺紋孔橢回(即通常說的“扁”);

3、錐形孔整個圓周上有一小段螺紋牙型缺損;

4、螺紋牙型瘦，嚴重時可導致“花牙”;

5、錐形孔口與孔底螺紋一頭正常，另一頭螺紋齒頂不完整;

6、牙型異常。通過接頭與電極孔旋接后，在螺紋牙面出現(xiàn)周期性亮斑(俗稱“西瓜皮”);

7、螺紋孔“中凸氣

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